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一、devastationclass(蹂躏级)
devastation(蹂躏级)1873419——1908512退役解体
thunderer*(怒吼)1877526——1909713退役解体
排水量(标):9330t,长:93.6m;宽:19m;吃水:8m;
速度(节):13.8(13.4)6640马力(6270);人员:358人;
火炮(mm):305双联装*2(318双联装+305双联装);
装甲(mm):水线305;甲板760;矮护墙305;主炮塔356;指挥台229
1873年4月19日,由朴次茅斯工厂建造的英国海军“蹂躏”
(devastation)号竣工,这是历史上最早撤去风帆,完全应用蒸汽机推进的铁壳装甲舰。
其标准排水量9330吨,全长93•;6米。
两台往复蒸汽机总功率6640马力,航速13.8节。
“蹂躏”
号干舷很低,两个扁平的圆柱形炮塔分装在上层建筑前后中心线上。
尽管“蹂躏”
号在风浪中航海性能不佳,但它是第一艘具备近代战列舰基本要素的军舰。
二、dreadnoughtclass(无畏号级)
dreadnought(无畏)1879215——1908714退役解体
排水量(标):10886t;长:104.6m;宽:19.5m;吃水:8.1m;
速度(节):14.58206马力;人员:358人;
火炮(mm):318双联装*2,(1884年加)10挺机枪,(1894年换)57炮*6,47炮*10;鱼雷(mm):406*2
装甲(mm):水线356;甲板356厚,76米长;主炮塔356;指挥台356
作为“蹂躏”
级的3号舰而建造的,施工时修改参数,比母型大,为远洋航海型,最早采用液压机构来操作全部主炮,首先采用1个高压汽缸、2个低压汽缸的倒直立型复式蒸汽机。
称当时世界最强精锐的战舰也不为过,所以,将创新性能的主力舰命名为“无畏”
号自此开始成为英国海军的传统
inflexible(不屈级号)
inflexible(不屈)18818——1903退役拍卖
排水量(标):10300t,(满):11880t;长:104.85m;宽:22.86m;吃水:7.8m;
速度(节):14.75;人员:440人;
火炮(mm):406前装炮*4,20磅炮*6;鱼雷(mm):356*2
19世纪70年代英国“甲最厚,炮最大”
的铁甲堡式战列舰(centralcitadelships),由英国工程师巴纳贝(nathanielbarnaby)直接指挥设计。
四门406毫米主炮(前装炮)分装于舰中部的两个巨大旋转炮塔里,是英国历史上最大的前装炮。
610-406毫米的厚重装甲保护着舰中部35米长的要害部位,保证在艏艉均进水的情况下保持浮力。
同时其他部位也由300-500毫米铁甲防护,真可谓坚不可摧。
该舰的主炮配置方式被北洋海军借鉴并应用于“镇远”
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