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杜绝空难,绝无可能。
但减少空难概率,却不是没办法。
钱,是个好东西。”
伏城点点头:“全球所有民航飞行员都知道,这世界上最幸福的飞行员,就是阿航飞行员。
你们知道阿航的飞机,平均机龄是多少吗?”
一道清冷的男声从众人不远处响起:“多少?”
没想到卓桓也会对这个感兴趣,伏城愣了愣,转头看他:“55个月。”
卓桓竟然愣住。
老约瑟夫直接吹了声口哨。
苏飞:“卧槽,55个月?4年零7个月?!”
伏城点了点头:“嗯,就是4年零7个月。
首先,阿航绝对不可能有二手飞机。
他们不会向其他任何航空公司买淘汰的飞机,他们用的飞机,全部是向波音、麦飞、空客直接订购的。
没有小飞机,全是大飞机。
其次,一架飞机从进入阿航停机坪,到被阿航卖出,这中间平均只有4年零7个月。
飞机的使用寿命当然不止短短55个月,它可以使用十年、二十年,甚至三十年都没问题。
但是毫无疑问,新飞机永远比旧飞机安全指数更值得信赖。”
苏飞:“我懂了。
所以,都舍得花钱每四年淘汰一架飞机了,阿航肯定舍得花重金,去维修飞机,绝对不可能贪便宜……这踏马得花多少钱啊,万恶的资本家!”
伏城:“也不能这么说,如果真是完全的资本家,就不会愿意花那么多钱买飞机、修飞机。
比如美航、日航,如果飞机出现维修问题,有两个选择——买新的部件,继续维修。
他们一定会选择后者。
因为前者要花数百万、甚至上千万美金,后者却便宜百倍。
但是阿航不同,同样,我在东华航空的时候,东华航空也是如此。”
老约瑟夫看了他一眼,也不由地赞同:“虽然我曾经是美航飞行员,但是伏,我同意你的话。
你们华国的航空公司,都是真舍得修飞机,一般机龄也都很短,不比阿航长多少。
这在业内很有名。”
伏城笑道:“所以我们华国的空难也很少。
因为在华国,人命大于天。
宁愿在平时花千万上亿,也不能出一场空难。
这背后的原因有很多,但无论如何,它的结局是好的,华国的飞机很安全。”
回归主题,老约瑟夫咳嗽一声,不再戏弄苏飞。
“如果仅仅是襟翼外表面材料剥落,我相信有可能是波音制造问题。
如果仅仅是发动机叶片断裂,我也相信有可能是劳斯莱斯制造问题。
但现在两个一起发生了……”
众人再次陷入沉思。
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