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第三十一章 南京热议新产品（第1页）

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让牛阿浩崩溃的是沈磊不管什么地方总能出些千奇百怪方法，达到简单、高效的生产方法。

在他面前许多精湛技艺，一下子就能改成学徒也能干的事。

如御瓷为何珍贵？用料乃是其一，最大的问题是生产百坯入窑不过十数，出窑百件拣剩不过百一二。

为何如此乃是形制保证一致是最大的问题，每个人在转盘上捏制一个碗手艺再精也难保持所有的坯形一致。

加干燥与烧窑时细微变形，能够达到完全一样困难太大了。

而釉用毛笔图画比文人纸上画还难，特别是勾边细线要保持均匀、浑圆实在不易。

一些细微瑕疵根本难分辨出来，但挑选的都是专家，精挑细拣才成品不易。

对此沈磊的办法是生产出一个标准坯来就用铜翻铸出压模来，如此一个学徒制的坯乘有塑性，也只要一压差距不大就成了，因为差距大坯会压裂，返工就可以。

这样的办法或有人会说疯子、代价太大。

其实不然，只要碗盆之类能迭起来的东西压制成一致就行，其它每套一件的只要有个样品，每次用高手制保持只有细微差别就行。

最难的坯制容易后整个工就容易几倍，而且沈磊还生产了定形砂轮，坯放一点余量，高温第一次烧制后磨制一下。

这一来瓷坯到生产成品一次合格率达到**成，生产一只成品只比普通瓷器多二三倍工钱。

而第二次入窑是低温锻烧不会走形了，如此高的合格率让牛阿浩傻了眼。

还有就是绘彩不容易，但沈磊从笔上动脑筋外，在小机械辅助上想办法。

这些窑工们虽然也有过改良，但比较他后世见识终究差了许多。

如此办法将瓷器成本控制在中档品稍高，品相达到官窑精品，加上骨瓷新鲜出现的溢价一套千两银子也不算太高。

当然生产量他也会控制，初步打算内销百套左右，外销日本十套，欧洲百套。

十一月中旬三十米长，近五米宽，双桅的百吨级沿海侦察综合船下水，这条船与前面百吨级一样都是三纵两斜五层板，厚度四寸。

只是比浅水运输船比细长许多外，船加了副龙骨还两侧的副龙骨安装在舷外而且宽大，如鱼之连续鳍一般。

经过试验沈磊发现如此结构对减横摇效果不错，加临时伸出的减摇鳍水池试验效果显著。

不过这还要实际使用才能确定，他的水池人工兴风浪比较粗糙，不大精确，只能在实践中证实。

此船工期如此短是集中力量抢时间赶工的缘故，而原因是此船将在月底运货去南京销售。

这次运输的物资数量多、价值大，陆路运送一千多里时间来不及，到临沂走运河也不保险。

只能用自己的船走海上进长江，如此路长一半反而时间快又保险。

另外敢走水路是沈磊手下的渔民船员广州、日本不认路，进长江口还是认识的。

进入长江另可找向导带路，而且此时船不多，水浅滩头外露不走夜船还算安全，因为这一段沙滩不多又宽阔水深。